在JK2.0×1.5P提升機試運行之前，有必要根據要求對電氣動(dòng)作試驗各部分的繼電器進(jìn)行保護和整定。 經(jīng)過(guò)***防護測試后，可以對空車(chē)進(jìn)行試運行。
調試前，須對提升絞盤(pán)的所有部件進(jìn)行潤滑。
偏差井絞車(chē)絞車(chē)空車(chē)試運行：空車(chē)試運行每30分鐘連續倒轉一次（沒(méi)有鋼絲繩和集裝箱），并檢查以下各項：
1、空車(chē)試運行應穩定且穩定，主軸承的溫度不應超過(guò)20°C。
2、進(jìn)行調試之前，請從主軸上斷開(kāi)深度指示器的傳動(dòng)裝置，以防止其損壞減速器，過(guò)輥和限速器上的零件。
3、制動(dòng)行程輥，斷開(kāi)離合器，連續3次向前和向后行駛5分鐘，使用溫度計測量行程的銅瓦，以使溫度升高不超過(guò)20°C。
4、減速器應運轉平穩，并且不應有周期性的撞擊聲。 潤滑油的溫升不應超過(guò)20°C，并且每個(gè)密封件中均不應漏油。
5、閘瓦與制動(dòng)器的制動(dòng)盤(pán)之間的接觸面積不得小于總面積的60％。
6、為了防止制動(dòng)盤(pán)磨削凹槽，應始終注意觀(guān)察制動(dòng)盤(pán)的表面。 如果發(fā)現金屬顆粒吸附在制動(dòng)盤(pán)上，則須及時(shí)清除，并相應地卸下制動(dòng)蹄。 如果發(fā)現金屬顆粒進(jìn)入制動(dòng)蹄，應將其清除以減少制動(dòng)盤(pán)損壞。
7、在制動(dòng)期間，制動(dòng)蹄片接觸制動(dòng)盤(pán)的空轉時(shí)間不得超過(guò)0.3秒。 踩下制動(dòng)器時(shí)，制動(dòng)蹄不應發(fā)生明顯的彈性擺動(dòng)。
8、釋放盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)器時(shí)，應將制動(dòng)盤(pán)和盤(pán)表面完全分離； 制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)盤(pán)之間的間隙不應超過(guò)2mm。
1）絞車(chē)車(chē)道下的卸車(chē)機車(chē)須由有經(jīng)驗的人員指定。 參加者須遵循負責人的指示。 負責人應當組織全體施工人員研究實(shí)施，并認清有關(guān)事項。
2）根據絞車(chē)提升機的現場(chǎng)情況，在操作前應進(jìn)行詳細檢查。 機車(chē)不應超寬和超高。 所有軌道均應合格，緊固件應緊固，巷道應暢通無(wú)阻，機車(chē)連接裝置應完好可靠。 在機車(chē)和平板上。 在將螺栓連接到主鉤環(huán)之后，須用鋼絲繩將其綁住，以防止鉤住跳動(dòng)銷(xiāo)。
3）在搬運前，須通知絞盤(pán)駕駛員和上下信號以進(jìn)行吊鉤作業(yè)，并且須清楚地說(shuō)明運輸時(shí)間，路線(xiàn)和到達位置。
